| 1998 motnet-1998 | キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 24 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動3段・電子制御式 | 19.4 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 29 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 29 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 30 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動無段・電子制御式 | 26.5 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 21 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式 | 17.6 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式 | 16.8 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 20.5 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 20 | 10・15 | — | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi98/nenpi10-1-8_.htm |
| 1999 mlit-1999 | キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 24 | 10・15 | 650~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 22 | 10・15 | 700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 21.5 | 10・15 | 710~750 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動3段・電子制御式 | 17.8 | 10・15 | 710~760 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式(ロックアップクラッチ付) | 21.5 | 10・15 | 670~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式(ロックアップクラッチ付) | 21 | 10・15 | 710~720 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動無段・電子制御式 | 27 | 10・15 | 670~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動無段・電子制御式 | 26.5 | 10・15 | 710~720 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動5段 | 20 | 10・15 | 720~740 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| 1999 motnet-1999 | キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 24 | 10・15 | 650~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 22 | 10・15 | 700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 手動5段 | 21.5 | 10・15 | 710~750 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動3段・電子制御式 | 17.8 | 10・15 | 710~760 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式(ロックアップクラッチ付) | 21.5 | 10・15 | 670~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動4段・電子制御式(ロックアップクラッチ付) | 21 | 10・15 | 710~720 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動無段・電子制御式 | 27 | 10・15 | 670~700 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動無段・電子制御式 | 26.5 | 10・15 | 710~720 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| キャロル | K6A | 0.658 | 自動5段 | 20 | 10・15 | 720~740 | — | — | — | 乗用車（軽） | スズキ | www.motnet.go.jp:80/nenpi99/nenpi9-226_.htm |
| 1999 motnet-1999b | キャロル | — | — | — | 20 | 10・15 | — | — | 9193 | 653 | — | マツダ | www.motnet.go.jp:80/info99/nenpi99-11/matuda.pdf p.1 |