カルタスクレセント

E-GD31S スズキ乗用車（普通・小型）

別表記: カルタス

掲載履歴（4 件）

元データの行テキストも表示（乗車定員・CO2 など未整形の値はここに残っている）

版	通称名	原動機	排気量	変速機	燃費	モード	車両重量	駆動	区分	製作者	出典
1997 motnet-1997	カルタスクレセント	G16A	1.59	手動5段	15.8	10・15	—	—	乗用車（普通・小型）	スズキ	www.motnet.go.jp:80/koho/NENPI5-8_.htm
	カルタスクレセント	G16A	1.59	手動5段	15	10・15	—	—	乗用車（普通・小型）	スズキ	www.motnet.go.jp:80/koho/NENPI5-8_.htm
	カルタスクレセント	G16A	1.59	自動4段・電子制御式ロックアップクラッチ付	1.24	10・15	—	—	乗用車（普通・小型）	スズキ	www.motnet.go.jp:80/koho/NENPI5-8_.htm
1998 motnet-1998	カルタス	G16A	15.9	自動4段・電子制御式ロックアップクラッチ付	13	10・15	—	—	乗用車（普通・小型）	スズキ	www.motnet.go.jp:80/nenpi98/NENPI5-14_.htm

型式指定番号	車名	指定年月日	製作者等	告示
8445	スズキ	1996-01-16	スズキ株式会社	1996-02-07 運輸省告示第66号（官報情報検索サービス）

近年の告示は指定から 1〜2 年遅れてまとめて出る。官報サイト（kanpo.go.jp）の PDF は発行後 90 日で消えるので、リンク先が無いことがある。リンクの無いものは官報情報検索サービス（会員制）から取得した分。

届出日	区分	通称名	車名	届出番号
1999-06-03	リコール	カルタスクレセント	スズキ	1105720

この型式を対象に含む届出。対象は型式の中の一部（車台番号範囲）のことが多いので、詳細はリンク先で確認する。