XJ8 4.2 SE
GH-J72SA ジャガー 乗用車（普通・小型） ガソリン別表記: XJ84.2SE / XJ 84.2SE
- 製作者
- PAG インポート 他: ジャガー・ランドローバー・ジャパン
- 掲載年（≒販売期間）
- 2003〜2007 6 版 / 6 件
- 原動機
- SB
- 排気量
- 4.196 L
- 燃費 (10・15)
- 7.5 km/L
掲載履歴（6 件）
| 版 | 通称名 | 原動機 | 排気量 | 変速機 | 燃費 | モード | 車両重量 | 駆動 | 区分 | 製作者 | 出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 mlit-2003 | XJ84.2SE | SB | 4.196 | クラッチ付) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | — | 乗用車（普通・小型） | ジャガー・ランドローバー・ジャパン | www.mlit.go.jp:80/jidosha/nenpi/nenpi03/03/nenpi03_27.pdf p.1 |
| 2004-01 h16-01 | XJ8 4.2 SE | SB | 4.196 | 6AT(E・LTC) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | R | 乗用車（普通・小型） / ガソリン | PAG インポート | 07-3-06.pdf p.1 |
| 2004-03 h16-03 | XJ8 4.2 SE | SB | 4.196 | 6AT(LTC) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | R | 乗用車（普通・小型） / ガソリン | PAG インポート | nenpilist0403.pdf p.81 |
| 2005-03 h17-03 | XJ84.2SE | SB | 4.196 | 6AT(E・LTC) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | R | 乗用車（普通・小型） / ガソリン | PAG インポート | nenpilist0503.pdf p.60 |
| 2006-03 h18-03 | XJ8 4.2 SE | SB | 4.196 | 6AT(E・LTC) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | R | 乗用車（普通・小型） / ガソリン | PAG インポート | nenpilist0603.pdf p.56 |
| 2007-03 h19-03 | XJ 84.2SE | SB | 4.196 | 6AT(E・LTC) | 7.5 | 10・15 | 1680~1700 | R | 乗用車（普通・小型） / ガソリン | PAG インポート | nenpilist0703.pdf p.57 |
型式指定番号 官報「自動車の型式を指定した件」（運輸省・国土交通省告示）より
| 型式指定番号 | 車名 | 指定年月日 | 製作者等 | 告示 |
|---|---|---|---|---|
| 11718 | ジャガー | 2002-11-11 | ピー・エー・ジー・インポート株式会社 | 2003-05-28 国土交通省告示第762号 （官報情報検索サービス） |
近年の告示は指定から 1〜2 年遅れてまとめて出る。官報サイト（kanpo.go.jp）の PDF は発行後 90 日で消えるので、リンク先が無いことがある。リンクの無いものは官報情報検索サービス（会員制）から取得した分。
リコール・不具合の届出（5 件） 国土交通省 リコール・不具合情報より（1993 年〜）
| 届出日 | 区分 | 通称名 | 車名 | 届出番号 |
|---|---|---|---|---|
| 2009-08-27 | リコール | ＸＪ８ ４．２ | ジャガー | 1216080 |
| 2007-09-20 | リコール | ＸＪ８ ４．２ | ジャガー | 1214320 |
| 2006-02-22 | リコール | ＸＪ８ ４．２ ＳＥ | ジャガー | 1212830 |
| 2004-04-13 | リコール | ＸＪ８ ４．２ | ジャガー | 1211000 |
| 2004-03-18 | リコール | ＸＪ８ ４．２ | ジャガー | 1210970 |
この型式を対象に含む届出。対象は型式の中の一部（車台番号範囲）のことが多いので、詳細はリンク先で確認する。
同じ通称名の他の型式（世代・派生の手がかり） 1 件
| 型式 | 通称名 | 製作者 | 掲載年 | 排気量 |
|---|---|---|---|---|
| CBA-J72SB | XJ4.2 Executive | PAG インポート | 2006〜2010 | 4.196 |